云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守
云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守
云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守今年5月(yuè)31日,是中国传统节日端午节。当天凌晨1时,昆明南动车所行车(xíngchē)室内,灯火通明,接发作业及调车作业不断。值班员们和往常(wǎngcháng)一样,正在岗位上有条不紊地组织着行车作业。
昆明南动车所(suǒ)是云南地区动车组的检修与整备基地,是高铁(gāotiě)列车的“4S店(4Sdiàn)”及“停车场”,日均接发动车组列车60余对(yúduì)。这群行车人每天不仅要指挥组织动车组安全高效出入库,还要负责动车组的转线、解编、重联等调车作业以及施工维修相关作业。
“一场,云桂动左线,0D8777三十一道停车,设置自触。”车站(chēzhàn)值班员陈加云(chénjiāyún)按照列车运行(lièchēyùnxíng)计划,声音洪亮地布置助理值班员接车,他目光如炬,神情严肃认真,双眼紧紧盯着面前的CTC显示屏。
助理(zhùlǐ)值班员蒋明东听到值班员指令后,大声复诵,认真核对卡控表并打勾,确认无误后设置自触。设置完毕,他的视线停留在屏幕上,目光随着道岔转动而移动,直到光带及信号灯点亮(diǎnliàng)后,他边口呼边用一个标准的剑指手势指向列车驶入(shǐrù)方向……一趟又一趟列车驶入动车所,他们忙碌而有序地组织接车、调车等各项(gèxiàng)工作,一刻也(yě)不敢懈怠。
凌晨3时,信号(xìnhào)楼的灯光依旧明亮,行车室外的走廊里,由远及(jí)近,传来了脚步声。接班人员走到控制台,对系统设备状况、股道占用、列车运行等信息依次进行系统交接后,不间断地开展起后续的作业。“一场,开放五十六道至(zhì)D34调车信号。”刚接班的车站值班员余国思立即投入工作,布置着(zhe)助理(zhùlǐ)值班员开放调车信号。
夜色悄无声息褪去,晨光洒满大地(dàdì)。这个端午节,动车所的行车人从晨光初起到夜幕低垂,始终不间断地坚守在工作岗位上,守护着四面八方的旅客,确保动车组(dòngchēzǔ)出入库作业及(jí)调车的安全与正点。
云南网记者 夏方海 通讯员 杨紫轩(yángzǐxuān) 王娜
今年5月(yuè)31日,是中国传统节日端午节。当天凌晨1时,昆明南动车所行车(xíngchē)室内,灯火通明,接发作业及调车作业不断。值班员们和往常(wǎngcháng)一样,正在岗位上有条不紊地组织着行车作业。
昆明南动车所(suǒ)是云南地区动车组的检修与整备基地,是高铁(gāotiě)列车的“4S店(4Sdiàn)”及“停车场”,日均接发动车组列车60余对(yúduì)。这群行车人每天不仅要指挥组织动车组安全高效出入库,还要负责动车组的转线、解编、重联等调车作业以及施工维修相关作业。
“一场,云桂动左线,0D8777三十一道停车,设置自触。”车站(chēzhàn)值班员陈加云(chénjiāyún)按照列车运行(lièchēyùnxíng)计划,声音洪亮地布置助理值班员接车,他目光如炬,神情严肃认真,双眼紧紧盯着面前的CTC显示屏。
助理(zhùlǐ)值班员蒋明东听到值班员指令后,大声复诵,认真核对卡控表并打勾,确认无误后设置自触。设置完毕,他的视线停留在屏幕上,目光随着道岔转动而移动,直到光带及信号灯点亮(diǎnliàng)后,他边口呼边用一个标准的剑指手势指向列车驶入(shǐrù)方向……一趟又一趟列车驶入动车所,他们忙碌而有序地组织接车、调车等各项(gèxiàng)工作,一刻也(yě)不敢懈怠。
凌晨3时,信号(xìnhào)楼的灯光依旧明亮,行车室外的走廊里,由远及(jí)近,传来了脚步声。接班人员走到控制台,对系统设备状况、股道占用、列车运行等信息依次进行系统交接后,不间断地开展起后续的作业。“一场,开放五十六道至(zhì)D34调车信号。”刚接班的车站值班员余国思立即投入工作,布置着(zhe)助理(zhùlǐ)值班员开放调车信号。
夜色悄无声息褪去,晨光洒满大地(dàdì)。这个端午节,动车所的行车人从晨光初起到夜幕低垂,始终不间断地坚守在工作岗位上,守护着四面八方的旅客,确保动车组(dòngchēzǔ)出入库作业及(jí)调车的安全与正点。
云南网记者 夏方海 通讯员 杨紫轩(yángzǐxuān) 王娜




相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎