马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!
马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!
马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!财联社6月(yuè)12日讯(编辑 黄君芝)知名科技投资人“木头姐”凯茜•伍德(Cathie Wood)的(de)(de)方舟(fāngzhōu)投资管理公司(Ark Investment)最新预测,到2030年,马斯克的美国太空探索技术公司(SpaceX)的价值(jiàzhí)可能会从当前的3500亿美元增长至2.5万亿美元。
据计算,这一基准估值相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资(róngzī)后实现(shíxiàn)38%的年化回报率。
而相比之下,方舟资管(zīguǎn)预计(yùjì),到2029年,特斯拉的市值将达到8万亿美元。此外,该公司还预计,到2030年,马斯克旗下公司总价值将超过(chāoguò)10万亿美元。
目前(qián)美股市场上,排名前三的微软、苹果(píngguǒ)和(hé)英伟达的市值分别为3.51万亿美元、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名为亚马逊,市值为2.26万亿美元。
方舟资管发布(fābù)的最新预测标志着其对马斯克公司的乐观情绪又(yòu)卷土重来了。一直以来,伍德都是(shì)马斯克的“死忠粉”,她将这位世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告称,“特马决裂”间接凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度(chéngdù)。
不过,随着事态平息,伍德和其他投资者正渐渐将目光(mùguāng)重新聚焦(jùjiāo)于马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中(qízhōng)之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。
“星链”(Starlink)是全球卫星互联网的主要参与者。自2019年第一颗卫星进入太空以来,“星链”已经发射(fāshè)了7000多颗卫星。该(gāi)公司目前为450多万客户提供(tígōng)服务,控制着全球60%以上(yǐshàng)的在轨卫星。
据了解,这数千颗Starlink卫星使用卫星间激光链路在太空中以光速相互传递数据,从而使该网络能够覆盖全球。而且,Starlink的卫星保持(bǎochí)在低轨道上,使它们能够比一些本地(běndì)互联网提供商向更多的地方(dìfāng)提供更快(gèngkuài)的互联网服务。
据哈佛大学天体物理学家Jonathan McDowell估算(gūsuàn),目前大约(yuē)有(yǒu)7600颗这样的卫星在轨道上运行。这些卫星的寿命约为5年。SpaceX公司则希望最终能有4.2万颗(wànkē)这样的卫星升空。
方舟资管与太空(tàikōng)投资研究公司Mach33共同研发的(de)估值模型显示,这一指标将在2035年左右达到。方舟资管认为(rènwéi),这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元的收入,占全球预计(yùjì)通信支出的15%。
这是什么概念?以世界上最赚钱的苹果公司为例,其(qí)去年的销售额约为3910亿美元(yìměiyuán)。
这一分析还将SpaceX的火星(huǒxīng)计划考虑在内。方舟资管认为,一旦星链成熟(chéngshú),有了稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”,将资源转移到(dào)建造火星基础设施上。
该公司强调,特斯拉的人形机器人擎天柱(Optimus),以及(yǐjí)马斯克的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在(zài)火星上建立殖民地的必要(bìyào)基础设施建设至关重要。
当然,马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府合同(hétóng)。根据联邦支出(zhīchū)记录,该公司在过去15年里从美国政府(měiguózhèngfǔ)那里获得了200多亿美元。

财联社6月(yuè)12日讯(编辑 黄君芝)知名科技投资人“木头姐”凯茜•伍德(Cathie Wood)的(de)(de)方舟(fāngzhōu)投资管理公司(Ark Investment)最新预测,到2030年,马斯克的美国太空探索技术公司(SpaceX)的价值(jiàzhí)可能会从当前的3500亿美元增长至2.5万亿美元。
据计算,这一基准估值相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资(róngzī)后实现(shíxiàn)38%的年化回报率。
而相比之下,方舟资管(zīguǎn)预计(yùjì),到2029年,特斯拉的市值将达到8万亿美元。此外,该公司还预计,到2030年,马斯克旗下公司总价值将超过(chāoguò)10万亿美元。
目前(qián)美股市场上,排名前三的微软、苹果(píngguǒ)和(hé)英伟达的市值分别为3.51万亿美元、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名为亚马逊,市值为2.26万亿美元。
方舟资管发布(fābù)的最新预测标志着其对马斯克公司的乐观情绪又(yòu)卷土重来了。一直以来,伍德都是(shì)马斯克的“死忠粉”,她将这位世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告称,“特马决裂”间接凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度(chéngdù)。
不过,随着事态平息,伍德和其他投资者正渐渐将目光(mùguāng)重新聚焦(jùjiāo)于马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中(qízhōng)之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。
“星链”(Starlink)是全球卫星互联网的主要参与者。自2019年第一颗卫星进入太空以来,“星链”已经发射(fāshè)了7000多颗卫星。该(gāi)公司目前为450多万客户提供(tígōng)服务,控制着全球60%以上(yǐshàng)的在轨卫星。
据了解,这数千颗Starlink卫星使用卫星间激光链路在太空中以光速相互传递数据,从而使该网络能够覆盖全球。而且,Starlink的卫星保持(bǎochí)在低轨道上,使它们能够比一些本地(běndì)互联网提供商向更多的地方(dìfāng)提供更快(gèngkuài)的互联网服务。
据哈佛大学天体物理学家Jonathan McDowell估算(gūsuàn),目前大约(yuē)有(yǒu)7600颗这样的卫星在轨道上运行。这些卫星的寿命约为5年。SpaceX公司则希望最终能有4.2万颗(wànkē)这样的卫星升空。
方舟资管与太空(tàikōng)投资研究公司Mach33共同研发的(de)估值模型显示,这一指标将在2035年左右达到。方舟资管认为(rènwéi),这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元的收入,占全球预计(yùjì)通信支出的15%。
这是什么概念?以世界上最赚钱的苹果公司为例,其(qí)去年的销售额约为3910亿美元(yìměiyuán)。
这一分析还将SpaceX的火星(huǒxīng)计划考虑在内。方舟资管认为,一旦星链成熟(chéngshú),有了稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”,将资源转移到(dào)建造火星基础设施上。
该公司强调,特斯拉的人形机器人擎天柱(Optimus),以及(yǐjí)马斯克的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在(zài)火星上建立殖民地的必要(bìyào)基础设施建设至关重要。
当然,马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府合同(hétóng)。根据联邦支出(zhīchū)记录,该公司在过去15年里从美国政府(měiguózhèngfǔ)那里获得了200多亿美元。

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