尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研
尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研
尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院,围绕加强历史文化名城保护调研近日(jìnrì),多名(duōmíng)市民反映大兴区天宫院地铁站周边道路(lù)(lù)车辆“横停”乱象严重。思邈路、华佗路、庆丰路、永兴路等多条道路两侧,大量违停车辆车头斜向路沿停放,形成“横停”现象,不仅侵占非机动车道,还挤占机动车道,导致非机动车与机动车混行,安全隐患重重。
记者实地探访发现,在保利(bǎolì)春天里小区(xiǎoqū)南侧的思邈路上,约250米长的路段,路北侧(běicè)停了47辆车,路南侧停了54辆车。这些车辆车头斜向路沿停放,占据整条非机动车道(jīdòngchēdào)及部分机动车道,使得道路单侧(dāncè)仅剩一条车道可供通行。由于大量车辆“横停”在路边,行人过马路时不得不站在机动车道上观察来往车辆。而从小区出入口驶出的车辆,转弯时也(yě)因违停车辆形成视线盲区,出行安全难以保障。

保利春天里南侧的思邈路上,违停车辆占据整条非机动车道及部分机动车道。
在金融街融汇小区南侧(náncè)的华佗路上违停(wéitíng)现象更为严重,路北侧停了(le)62辆车,南侧停了77辆车,有的地方还停了两排,路口处最宽的3条机动车道和一条非机动车道,大半被违停车辆占据。小区周边紧邻着中学、小学和幼儿园(yòuéryuán),放学时分,来往(láiwǎng)车辆和行人密集。一群学生骑着自行车,被迫在机动车道上小心翼翼地骑行,机动车鸣笛声此起彼伏,外卖(wàimài)骑手(qíshǒu)驾驶电动车在车流中穿梭,稍有不慎就可能发生碰撞。

金融街融汇小区南侧的华佗路上违停现象更为严重。
此外,天宫院(yuàn)小区南侧的(de)庆丰路、永兴路(yǒngxīnglù)同样存在路边车辆“横停”的现象。在熙兆大厦(dàshà)南侧的华佗路上,仅100米长的路段,路两侧就“横停”了36辆车。而大厦地下停车场的出入口就设在这条路上,公示着短租400元/月的收费标准。

熙兆大厦南侧的华佗路上,仅100米长的路段就违停了36辆车。
为何大量车辆在路边“横停”?有居民透露(tòulù),是因为周边(zhōubiān)小区(xiǎoqū)地下车位收费较高,许多车主才选择将车停在免费的马路边上。也有居民认为,该片区域(qūyù)小区密集,紧邻地铁站、商场和多所学校,停车需求大,而周边道路未施划路侧停车位,停车空间不足。记者向周边小区的物业人员咨询得知(dézhī),保利春天里、春天派、熙悦春天小区的车位均已达到饱和状态,不对外出租。熙兆大厦目前仍有车位可供(gōng)出租。

保利春天里南侧的思邈路上,违停车辆占据整条非机动车道及部分机动车道。
“每天孩子上下学,都被这些违停车辆挤得不得不在机动车道上骑车,非常危险!”周边小区(xiǎoqū)居民张女士说,而路边大量“横停(héngtíng)”车辆,单纯依靠交管部门处罚,难以从根本上解决问题。居民们纷纷表示,希望属地与交管部门能联动治理,在路边合理施划停车位,让车辆有序(yǒuxù)竖着停放,为(wèi)非机动车让出安全通行的道路(dàolù)。

华佗路上“横停”的车辆。
针对(zhēnduì)居民的诉求,北京市公安局公安交通管理局大兴交通支队新城中(zhōng)队回应称,在接到居民反映的情况后,立即安排(ānpái)警力实地勘查。5月20日至5月23日,新城中队对此路段开展整治工作3次。对巡逻中发现的违法停车(tíngchē)现场劝离(quànlí)17辆,经“交管12123”手机APP发送提示信息劝离机动车32辆。此外,新城中队将积极协调属地街道最大限度开辟停车资源,积极推动社区居民停车共享共治,最大限度缓解小区居民停车问题。同时,抽派警力强化该(gāi)路段日常巡逻管控(guǎnkòng),严格查处机动车乱停放(tíngfàng)的交通违法行为。
来源:北京日报客户端(kèhùduān)

近日(jìnrì),多名(duōmíng)市民反映大兴区天宫院地铁站周边道路(lù)(lù)车辆“横停”乱象严重。思邈路、华佗路、庆丰路、永兴路等多条道路两侧,大量违停车辆车头斜向路沿停放,形成“横停”现象,不仅侵占非机动车道,还挤占机动车道,导致非机动车与机动车混行,安全隐患重重。
记者实地探访发现,在保利(bǎolì)春天里小区(xiǎoqū)南侧的思邈路上,约250米长的路段,路北侧(běicè)停了47辆车,路南侧停了54辆车。这些车辆车头斜向路沿停放,占据整条非机动车道(jīdòngchēdào)及部分机动车道,使得道路单侧(dāncè)仅剩一条车道可供通行。由于大量车辆“横停”在路边,行人过马路时不得不站在机动车道上观察来往车辆。而从小区出入口驶出的车辆,转弯时也(yě)因违停车辆形成视线盲区,出行安全难以保障。

在金融街融汇小区南侧(náncè)的华佗路上违停(wéitíng)现象更为严重,路北侧停了(le)62辆车,南侧停了77辆车,有的地方还停了两排,路口处最宽的3条机动车道和一条非机动车道,大半被违停车辆占据。小区周边紧邻着中学、小学和幼儿园(yòuéryuán),放学时分,来往(láiwǎng)车辆和行人密集。一群学生骑着自行车,被迫在机动车道上小心翼翼地骑行,机动车鸣笛声此起彼伏,外卖(wàimài)骑手(qíshǒu)驾驶电动车在车流中穿梭,稍有不慎就可能发生碰撞。

此外,天宫院(yuàn)小区南侧的(de)庆丰路、永兴路(yǒngxīnglù)同样存在路边车辆“横停”的现象。在熙兆大厦(dàshà)南侧的华佗路上,仅100米长的路段,路两侧就“横停”了36辆车。而大厦地下停车场的出入口就设在这条路上,公示着短租400元/月的收费标准。

为何大量车辆在路边“横停”?有居民透露(tòulù),是因为周边(zhōubiān)小区(xiǎoqū)地下车位收费较高,许多车主才选择将车停在免费的马路边上。也有居民认为,该片区域(qūyù)小区密集,紧邻地铁站、商场和多所学校,停车需求大,而周边道路未施划路侧停车位,停车空间不足。记者向周边小区的物业人员咨询得知(dézhī),保利春天里、春天派、熙悦春天小区的车位均已达到饱和状态,不对外出租。熙兆大厦目前仍有车位可供(gōng)出租。

“每天孩子上下学,都被这些违停车辆挤得不得不在机动车道上骑车,非常危险!”周边小区(xiǎoqū)居民张女士说,而路边大量“横停(héngtíng)”车辆,单纯依靠交管部门处罚,难以从根本上解决问题。居民们纷纷表示,希望属地与交管部门能联动治理,在路边合理施划停车位,让车辆有序(yǒuxù)竖着停放,为(wèi)非机动车让出安全通行的道路(dàolù)。

针对(zhēnduì)居民的诉求,北京市公安局公安交通管理局大兴交通支队新城中(zhōng)队回应称,在接到居民反映的情况后,立即安排(ānpái)警力实地勘查。5月20日至5月23日,新城中队对此路段开展整治工作3次。对巡逻中发现的违法停车(tíngchē)现场劝离(quànlí)17辆,经“交管12123”手机APP发送提示信息劝离机动车32辆。此外,新城中队将积极协调属地街道最大限度开辟停车资源,积极推动社区居民停车共享共治,最大限度缓解小区居民停车问题。同时,抽派警力强化该(gāi)路段日常巡逻管控(guǎnkòng),严格查处机动车乱停放(tíngfàng)的交通违法行为。
来源:北京日报客户端(kèhùduān)

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